Por: Cmte. Raúl Hidalgo Zambrano/Guayaquil.

 

 

La historia marítima de civilizaciones, imperios y actuales potencias está ligada al uso del mar, rutas y buques para transportar mercaderías desde los centros de producción a los de consumo. Paralelamente, se desarrolló la piratería y la conquista de puntos geográficamente estratégicos para cobros de derecho de paso, generalmente islas y estrechos naturales o artificiales.

Ecuador tiene en las islas Galápagos ese punto geoestratégico en el océano Pacífico oriental, que podría incidir en el control de las rutas marítimas Asia-Sudamérica. China ha establecido el megapuerto de Chancay-Perú e intereses en puertos de Panamá y Ecuador. Sin embargo, lo más preocupante es que las islas se usen como estación logística para el tráfico de cocaína, abastecimiento de combustibles para pesqueros ilegales o embarcaciones narco.

La Armada del Ecuador, consciente de los hechos históricos, la importancia de tener un punto geoestratégico a unas 700 millas náuticas del continente y de los casos de pesca ilegal y narcotráfico ocurridos, desarrolla operaciones de empoderamiento con ejercicios multinacionales.

Galapex (Ejercicios Galápagos) fue una propuesta gestada en la Academia de Guerra Naval, institución de altos estudios de la Armada del Ecuador, expuesta por su comandante general en una reunión de la Conferencia Interamericana Naval, en Colombia en 2018; la cual aprobó la conformación de una Fuerza de Tarea Multinacional para interoperar en las aguas del Ecuador continental y de las Galápagos como centro de gravedad. Así, se realizó Galapex I 2019, de forma virtual; Galapex II 2023 y Galapex III 2024 con la participación de delegados y unidades navales de varios países del mundo.

Hoy, se está desarrollando con éxito, en Ecuador, Galapex IV 2026 (desde el 17 de ago. al 02 de sep.). La Fuerza Multinacional está conformada por 11 buques, 3 aeronaves y delegaciones de 12 países; sus representantes integran el Centro de Operaciones Marítimas al mando de un contralmirante ecuatoriano, donde se conducen las operaciones de entrenamiento de las armadas y guardacostas de los países participantes.

Es oportuno indicar que en la Academia de Guerra Naval se analiza estrategia naval, geografía, historia y las políticas relacionadas con el uso del mar. No solo se gestó Galapex, sino pensamientos relacionados con la política oceánica (Oceanopolítica, término usado por un almirante de la marina chilena). A continuación, dos ejemplos: La teoría del “Mar Equinoccial”, sostenida técnicamente algunos años por el capitán de navío en servicio pasivo Humberto Gómez; y la teoría del “Mar de Galápagos”, con nuevos pensamientos de Oceanopolítica, sostenida por el vicealmirante en servicio pasivo Marco Salinas.

En resumen, la Armada del Ecuador trabaja permanentemente para cumplir su misión de ejercer soberanía y defender el mar jurisdiccional. La creación de Galapex con una Fuerza de Tarea Naval Multinacional para apoyarse contra la pesca ilegal, el narcotráfico y otras actividades ilícitas es un acierto histórico, que hay que potenciar. La Academia de Guerra Naval, el comandante Gómez, el almirante Salinas y otros oficiales están contribuyendo permanentemente en la formación del pensamiento marítimo, aporte importante para el Estado, Gobierno, Ministerio de Defensa, Fuerzas Armadas y Armada. Además, Galápagos tiene el centro de atención mundial por ser un patrimonio de la humanidad declarado por la UNESCO en 1978.

Felicitaciones y gracias a los países y sus fuerzas navales desplegadas en los ejercicios Galápagos (Galapex 2026). ¡Excelente trabajo!