El incremento del precio internacional del petróleo comenzó a generar una fuerte presión fiscal en Ecuador. Aunque desde el 12 de mayo subieron los precios de la gasolina extra, ecopaís y diésel, el ajuste no cubrió el costo real de importación y el Estado volvió a absorber millonarios subsidios.

Actualmente, el subsidio alcanza $1,93 por galón de diésel y cerca de $0,59 en gasolinas extra y ecopaís. Sin estas ayudas, el diésel superaría los $5 por galón en el mercado nacional.

Expertos advierten que el sistema de bandas, que limita el incremento mensual del precio al 5 %, quedó desfasado frente a un barril de petróleo superior a $100. Solo el subsidio al diésel podría costarle al Estado más de $2.800 millones anuales.

A esto se suman las compensaciones al transporte público y el aumento del costo de importación de combustibles, debido a que Ecuador continúa dependiendo de derivados importados por la limitada capacidad de refinación local.

 

 

 

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